Monica-elektronik.com

 

Etika dan Tata Cara Mendahului Mobil di Jalan Nyalip atau mendahului mobil saat nyetir di jalan raya tidak cukup hanya dengan menekan klakson dan menambah kecepatan. Ada serangkaian etika dan tata cara yang perlu kita perhatikan. Bukan hanya karena alasan sopan santun berkendara, tetapi juga demi keamanan dan menghindari kecelakaan fatal. Intinya, pastikan kondisi jalan sudah kondusif dan memungkinkan Anda mendahului mobil di depan; serta jangan lupa memberi kode kepada pengendara lain agar mereka tidak terkejut dengan gerakan mobil kita. Secara lengkap, berikut ini sepuluh poin yang perlu kita perhatikan saat hendak mendahului mobil di depan kita:

1. Pastikan lajur kanan untuk mendahului dalam keadaan lengang dan aman.

2. Perhatikan lampu sign kanan mobil yang hendak kita dahului. Bila lampu sign-nya juga berkedap-kedip, tunda dulu niat mendahului. Bisa jadi sign itu tanda bahwa ada kendaraan dari arah berlawanan, atau mobil di depan hendak membelok ke kanan atau bahkan menyalip kendaraan di depannya.

3. Tengok spion untuk memonitor kondisi mobil di belakang kita.

4. Kami sarankan untuk menggunakan gigi rendah saat menyalip (menurunkan transmisi 1 level lebih rendah). Tujuannya agar torsi maksimum kendaraan lebih tercapai sehingga akselerasi kendaraan lebih cepat.

5. Pilih medan untuk menyalip. Jangan menyalip di medan yang menanjak atau ketika mobil akan memasuki tikungan.

6. Berhati-hatilah jika ada kendaraan lain di belakang yang mengikuti langkah Anda mendahului mobil. Atur jarak dan jangan buru-buru menurunkan kecepatan karena kendaraan yang ikut mendahului butuh ruang untuk masuk lajur kiri.

7. Hindari menyalip melalui lajur kiri karena pada lajur kiri kadang terdapat pejalan kaki, pedagang atau kendaraan lain yang berhenti.

8. Jangan membunyikan klakson secara berlebihan atau menyalakan lampu jauh yang dapat memancing emosi pengendara di depan kita.

9. Waspada terhadap kendaraan lain terutama kendaraan roda dua.

10. Yang tidak boleh kita lupakan, kita juga harus mempunyai toleransi yang tinggi bila ada kendaraan lain yang minta diberi kesempatan buat mendahului. Berilah mereka kesempatan terutama bila kendaraan tersebut adalah kendaraan pemadam kebakaran yang sedang melaksanakan tugas, ambulans yang sedang mengangkut orang sakit, kendaraan untuk memberi pertolongan pada kecelakaan lalu lintas, kendaraan kepala negara atau pemerintah asing yang menjadi tamu negara, maupun iring-iringan pengantar jenazah.

AstraWorld, your driving partner

 

 

Mini HI-FI yang satu ini adalah sangat monumental dan di kagumi penggemar musick,terutama musik classic,country dan jazz,karena suara yang di hasilkan dari 2 speaker hanya 2 Way bisa menghasilkan suara yang jernih dan nyaring,suara treble,bass merangkap middle sangat sempurna,terutama CD yang kita pakai original.Sony placido VF-1 terdiri dari 4 susun :

susun yang pertama (dari atas ke bawah)Prosessor Surround(yg tidak terlihat gambar),

Susun yang kedua CD,Tuner FM/AM Susun yang ke tiga Amplifier,Function,dll.

susun yang paling bawah adalah Tape deck, System laci seperti Cd player.

Kondisi barang walaupun bekas tetapi masih mulus,tidak ada cacat bodi[pecah,retak ,cat terkelupas].

barang diatas diperkirakan beratnya ke 4 head unit 35 Kg.

Barang di atas saya jual dengan harga Rp.975.000+ongkos kirim

anda berminat hubungi saya segera,barang hanya 2 unit.

*.Tidak ada speaker,saya jual hanya head unitnya saja terdiri dari 4 Susun

*.Perlengkapan yang ada hanya remote saja.

*.Gambar di atas barang sebenarnya,kondisi kemungkinan berbeda dengan gambar

Sherwood Equalizer model EQ-3050C adalah equalizer yang di desain di USA dan di assembling/dibuat di korea,dengan 12 pilihan equalizer otomatis,heavy,Vocal,Pop,Rock,Classic,dan lain-lain spesifikasi lengkapnya sbb : Power Comsumption MAX. 12watt With 12 grafik equalizer [pop,rock,jazz,classic,etc..]

Frequency Range 2-20,000Hz ± 0.5dB

Signal To Noise RATIO More than 95dB Dynamic range More than 96dB

Total Harmonic Distortion Less than 0.05% at 1KHz

Wow and Flutter Quartz crystal precision

Audio Output Level 2 Volts RMS

Dimension (W x H x D) 440×80 x 240 mm

Weight 3.5 kg

Design in USA,Assembly in Korea

Barang di atas adalah barang bekas pakai[2nd],kondisi mulus tidak ada cacat bodi[pecah,retak,penyok,cat terkelupas/tergores].

Saya akan menjual dengan harga Rp.425.000+ongkos kirim.

Anda berminat dengan barang diatas?,segera hubungi saya.

*.Label/merk Sherwood lepas[tidak ada]

*.Photo di atas sesuai dengan barang yang saya tawarkan baik merk,model,bentuk dan jenisnya. *.Kondisi kemungkinan berbeda dengan barang sebenarnya.

Sherwood Equalizer model EQ-3050C adalah equalizer yang di desain di USA dan di assembling/dibuat di korea,dengan 12 pilihan equalizer otomatis,heavy,Vocal,Pop,Rock,Classic,dan lain-lain spesifikasi lengkapnya sbb : Power Comsumption MAX. 12watt With 12 grafik equalizer [pop,rock,jazz,classic,etc..]

Frequency Range 2-20,000Hz ± 0.5dB

Signal To Noise RATIO More than 95dB Dynamic range More than 96dB

Total Harmonic Distortion Less than 0.05% at 1KHz

Wow and Flutter Quartz crystal precision

Audio Output Level 2 Volts RMS

Dimension (W x H x D) 440×80 x 240 mm

Weight 3.5 kg

Design in USA,Assembly in Korea

Barang di atas adalah barang bekas pakai[2nd],kondisi mulus tidak ada cacat bodi[pecah,retak,penyok,cat terkelupas/tergores].

Saya akan menjual dengan harga Rp.425.000+ongkos kirim.

Anda berminat dengan barang diatas?,segera hubungi saya.

*.Label/merk Sherwood lepas[tidak ada]

*.Photo di atas sesuai dengan barang yang saya tawarkan baik merk,model,bentuk dan jenisnya. *.Kondisi kemungkinan berbeda dengan barang sebenarnya.

DAT Player karaoke model DA-3000 Pro dengan 30.000 lagu,mendukung kaset Midi/DVD/MP3/USB port,cocok di pasangkan dengan paket karaoke yang sebelumnya saya buat dengan harga 1 jutaan sampe 5 jutaan,karena paket itu tidak saya sertakan dengan DVD Player maupun DVD Player Karaoke.spesifikasi lengkapnya sbb:

Features of  Midi DVD karaoke player:

1,The single MIDI disk contains more than 30,000 songs with different

language ,among these  songs , there are about 4500 songs are vocal

songs.

2, Being a DVD is fully compatible with all kinds of DVD disks  ,such as

MIDI DVD, DVD-R, DVD+R, DVD-RW, DVD+RW, VCD, CD+G, CD-R/RW,

Audio CD, MP3 CD

.3, Favorite songs you can creat 540 songs in the favorite songs list at most

4, Perfect karaoke scoring function, volume control, Music Tempo Control, Melody ON/OFF, etc.

5, It’s best for your home entertainment , KTV, pub café. and so on

6. 2 mic input,digital echo

7. USB port,etc

Barang di atas baru dan Garansi service center selama 1 tahun.

Anda berminat dengan barang di atas segera hubungi saya.

Saya akan jual dengan harga Rp.1.975.000+ongkos kirim.

Anda membutuhkan player karaoke dengan fasilitas lengkap,harga terjangkau?

Perlengkapan yang disertakan dalam penjualan a.l :

1.Manual book/buku panduan

2.Remote control[Tanpa batteray AAA]

3.Kabel RCA 3 port standar

4.Kartu Garansi

5.Buku Daftar 30000 lagu.

Segera hubungi saya.Dijamin anda tidak kecewa.

*.Photo di atas bukan barang sebenarnya yang akan saya jual,hanya mewakili jenis dan bentuknya saja.

*.Player berwarna hitam,barang baru,garansi 1 tahun.

 

Dunia fashion mengikuti tren kebutuhan berkendara juga. Karena keluhan perempuan yang sering mengenakan sepatu hak tinggi (high heel) misalnya, ada perusahaan sepatu di Inggris yang mendesain alas kaki kaum hawa agar lebih nyaman digunakan saat nyetir. Cukup tekan tombolnya, sepatu multifungsi tersebut kontan berubah sehingga hak tingginya hilang dan membuat kaki penggunanya tidak tersangkut-sangkut lagi saat menekan pedal gas maupun pedal rem. Di luar masalah bentuk sepatu, banyak juga pengendara (baik laki-laki maupun perempuan) yang berpikir lebih praktis lagi: mereka selalu mencopot alas kaki tiap kali nyetir. Alasannya sederhana, adanya pemisah antara telapak kaki dan pedal agak mempengaruhi kontrol mereka terhadap posisi dan kedalaman injakan ke pedal. Kalaupun menggunakan alas kaki, mereka lebih memilih sendal, bukan sepatu yang memaksa kaki menjadi tertutup. Itu sebabnya, mereka selalu menyertakan sendal di mobil mereka. Menggunakan alas kaki atau tidak, sebetulnya masalah masing-masing pribadi. Yang justru perlu mendapat perhatian lebih serius adalah posisi kaki di pedal. Jika sering merasa cepat pegal, bukan tak mungkin penyebabnya adalah kesalahan posisi kaki. Sangat baik bila Anda menerapkan tiga poin berikut:

1. Duduk dan tempatkanlah kaki di pedal dengan sudut lekukan lutut sekitar 110 derajat. Jangan terlalu membentuk sudut 90 derajat atau bahkan lurus karena ini menandakan posisi duduk yang tidak ergonomis. Maju atau mundurkan kursi untuk mendapatkan sudut yang pas dan nyaman.

2. Jangan menggantung tapak kaki atau menempelkannya di pedal jika sedang tidak menekan pedal. Saat berhenti di lampu merah (tidak menginjak pedal rem, gas atau kopling) letakkan saja tapak kaki di lantai kabin agar otot-otot kaki bisa rileks.

3. Pastikan punggung selalu tersandar pada kursi. Ini sangat meringankan beban tulang punggung dalam menyangga tubuh. Posisi tubuh yang terlalu ke depan, tidak hanya membuat kita cepat pegal tetapi tidak baik bagi kesehatan tulang. Selain itu, pada kendaraan yang safety belt-nya tidak otomatis menarik tubuh posisi seperti itu akan lebih berbahaya jika terjadi benturan. AstraWorld, my driving partner.

Dunia fashion mengikuti tren kebutuhan berkendara juga. Karena keluhan perempuan yang sering mengenakan sepatu hak tinggi (high heel) misalnya, ada perusahaan sepatu di Inggris yang mendesain alas kaki kaum hawa agar lebih nyaman digunakan saat nyetir. Cukup tekan tombolnya, sepatu multifungsi tersebut kontan berubah sehingga hak tingginya hilang dan membuat kaki penggunanya tidak tersangkut-sangkut lagi saat menekan pedal gas maupun pedal rem. Di luar masalah bentuk sepatu, banyak juga pengendara (baik laki-laki maupun perempuan) yang berpikir lebih praktis lagi: mereka selalu mencopot alas kaki tiap kali nyetir. Alasannya sederhana, adanya pemisah antara telapak kaki dan pedal agak mempengaruhi kontrol mereka terhadap posisi dan kedalaman injakan ke pedal. Kalaupun menggunakan alas kaki, mereka lebih memilih sendal, bukan sepatu yang memaksa kaki menjadi tertutup. Itu sebabnya, mereka selalu menyertakan sendal di mobil mereka. Menggunakan alas kaki atau tidak, sebetulnya masalah masing-masing pribadi. Yang justru perlu mendapat perhatian lebih serius adalah posisi kaki di pedal. Jika sering merasa cepat pegal, bukan tak mungkin penyebabnya adalah kesalahan posisi kaki. Sangat baik bila Anda menerapkan tiga poin berikut:

1. Duduk dan tempatkanlah kaki di pedal dengan sudut lekukan lutut sekitar 110 derajat. Jangan terlalu membentuk sudut 90 derajat atau bahkan lurus karena ini menandakan posisi duduk yang tidak ergonomis. Maju atau mundurkan kursi untuk mendapatkan sudut yang pas dan nyaman.

2. Jangan menggantung tapak kaki atau menempelkannya di pedal jika sedang tidak menekan pedal. Saat berhenti di lampu merah (tidak menginjak pedal rem, gas atau kopling) letakkan saja tapak kaki di lantai kabin agar otot-otot kaki bisa rileks.

3. Pastikan punggung selalu tersandar pada kursi. Ini sangat meringankan beban tulang punggung dalam menyangga tubuh. Posisi tubuh yang terlalu ke depan, tidak hanya membuat kita cepat pegal tetapi tidak baik bagi kesehatan tulang. Selain itu, pada kendaraan yang safety belt-nya tidak otomatis menarik tubuh posisi seperti itu akan lebih berbahaya jika terjadi benturan. AstraWorld, my driving partner.

Sambut Hari Lingkungan, Berkendaralah Sambil Mengurangi Pencemaran Coba ingat-ingat lagi kabin mobil Anda. Sudah adakah kotak sampah di sana? Semoga saja ada, karena benda kecil ini bisa menjadi indikator seberapa besar kepedulian pemiliknya terhadap lingkungan, sehingga tidak terbiasa melempar sampah berupa kertas, plastik atau bahkan puntung rokok yang masih menyala ke jalan raya. Kesadaran tentang lingkungan memang perlu kita tingkatkan. Bukan hanya karena terkait peringatan Hari Lingkungan Hidup Sedunia yang jatuh setiap5 Juni, melainkan juga karena sebagai pengendara kita dapat berperan serta mengurangi polusi. Selain tidak membuang sampah sembarangan, juga dengan menekan polusi dari gas buang. Misalnya, dengan menerapkan eco driving seperti poin-poin yang pernah AstraWorld ulas berikut ini. Hasilnya juga dapat kita rasakan ke konsumsi Bahan Bakar Minyak (BBM) mobil kita yang semakin irit.

1. Hindari menginjak pedal gas dengan cara menghentak Injakan harus stabil dan bertahap agar BBM yang dihisap/di-supply ke ruang bakar sesuai dengan yang dibutuhkan. Pasokan BBM yang terlalu banyak menyebabkan pemborosan.

2. Pindahkan gigi persneling sesuai RPM kendaraan Saat memindahkan persneling, alangkah baiknya pada rpm (rotate per minute) di mana tercapai torsi tertinggi. Spesifikasi dan keterangan tentang rpm dapat dilihat pada brosur kendaraaan. Kebiasaan lain yang seringkali dilupakan pengendara adalah: tidak segera menyesuaikan persneling setelah menurunkan kecepatan (deselerasi). Pemakaian gigi yang tinggi pada kecepatan rendah akan membuat mesin dan transmisi bekerja lebih berat serta membuat bahan bakar lebih boros. Sebaiknya, setelah berlari kencang tiba-tiba harus ngerem mendadak, pindahkan perseneling ke posisi lebih rendah.

3. Servis berkala dan uji emisi Untuk poin ini, silakan cari informasi dan hadiri event "Save Our World" yang AstraWorld adakan. Di event ini, mobil-mobil merek Astra (Toyota, Daihatsu, Isuzu, BMW dan Peugeot) dapat menikmati Uji Emisi Gratis. Dari uji emisi akan ketahuan kadar emisi gas buang. Apabila hasil pemeriksaan gas buang menunjukkan nilai HC (hidrokarbon) dan CO (karbonmonoksida) terlalu tinggi, ini pertanda pembakaran di ruang bakar tidak sempurna, dan sudah pasti polutan yang dibuang lewat knalpot lebih tinggi. Boros atau tidaknya konsumsi BBM juga ditentukan oleh kondisi komponen-komponen mesin. Komponen mesin yang sudah banyak mengalami keausan/ kerusakan bisa menyebabkan pembakaran BBM tidak sempurna. Lakukan perawatan mesin secara rutin. Perhatikan juga komponen-komponen pada penggerak roda seperti kopling, bearing (roda), kopel (propeler shaft), as roda, dan roda. Bila komponen-komponen penggerak roda ini aus atau rusak, akan menyebabkan tenaga yang dihasilkan oleh mesin untuk mendorong mobil terbuang percuma.

4. Perhatikan beban mesin Faktor lain yang menentukan konsumsi BBM adalah beban yang harus ditanggung mesin. Usahakan tidak mengangkut muatan yang tidak diperlukan (overload), karena semakin berat beban, semakin besar konsumsi BBM.

5. Rencanakan perjalanan Yang tidak boleh dilupakan adalah kemampuan pengendara untuk mengantisipasi dan menghindari kemacetan. Berkendara di tengah kemacetan sangat tidak efektif dan boros BBM.

AstraWorld, my driving partner

<" alt="" border="0" />—[if gte mso 9]> < —[if !mso]> < ![endif]-->

JVC Model SP-XCJD8

Speaker JVC dengan model di atas cocok untuk mini compo dan amlifier yang mendukung system prologic 5.1ch ke atas,dengan

magnetical shielded system,

Colour silver,

Speakers 2×3”

Power handling capacity 50 watt

Impedance 8 ohm

Made in malaysia

Dijual dengan harga Rp.160.000+ongkos kirim

.Hanya 1 speaker center saja,ke 2 surround tidak ada

*.Diatas adalah barang bekas